本年前四个月，菲律宾汽车销量为 132，867 辆，而客岁同期汽车销量为 150，654 辆。

盖世汽车讯 菲律宾汽车制造商协会（Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines，CAMPI）最新发布的数据涌现，2026 年 4 月，菲律宾汽车行业全体销量继续同比下落趋势；本年前四个月累计销量为 132，867 辆，较客岁同期的 150，654 辆下落 11.8%；其中，第一季度销量同比下落 9.8%，重复 4 月数据后降幅进一步扩大。

图片开头：幽静

尽管全体市集承压，电动化车型发扬亮眼。插电式夹杂能源汽车（PHEV）销量大幅增长，夹杂能源汽车（HEV）也扫尾妥当增长，而纯电动汽车（BEV）销量在 4 月有所放缓。中国车企幽静成为当月最大亮点：凭借新上市的 EX5 EM-i 插混车型，幽静 4 月销量达 1，119 辆，在所有这个词品牌中名顺次四。其中，PHEV 销量为 493 辆，B体育(BSports)远超名顺次二的 Jetour 的 387 辆；BEV 销量为 90 辆，仅次于特斯拉的 92 辆，位居第二。

从年头于今累计销量看，幽静现在名顺次 12 位。传统头部车企花样基本踏实：丰田菲律宾（Toyota Motor Philippines）以 66，206 辆稳居榜首，三菱汽车菲律宾（Mitsubishi Motors Philippines）以 24，371 辆位列第二，铃木菲律宾（Suzuki Philippines）、日产菲律宾（Nissan Philippines）和福特菲律宾（Ford Philippines）分列第三至第五位，销量分辩为 6，289 辆、5，323 辆和 4，877 辆。值得庄重的是，除丰田外，其余四大品牌同比销量均出现权贵下滑。

说明同期指出，比亚迪菲律宾（BYD Cars Philippines）因非 CAMPI 成员，其销量未纳入统计；曾为纯电销量特出品牌的 VinFast 在 4 月录得零销量。

CAMPI 主席何塞 · 玛丽亚 · 阿蒂恩萨（Jose Maria Atienza）默示："昔日几年咱们不雅察到的电动化趋势仍在抓续，xEV（包括 BEV、PHEV 和 HEV）的普及主要收获于用户对电动本事解析和袭取度的擢升。鉴于菲律宾对各样节能车辆的需求，这一趋势有望进一步加强。"

他补充称："油价高涨将影响菲律宾奢侈者的驾驶风尚和购车选拔B体育官方网站首页，不仅可能加快电动化车型的偏好转机，也可能突显袖珍、低排量节能车型的实用性。汽车行业将凭证市集需求束缚演进。"